NON SI AVVIA IL MOTORE:
> in tentativo di avviamento il motore gira ma non parte
> il problema è permanente
FUMA DALLO SCARICO:
> fuma bianco
> questo problema si è presentato su strada
> spento il motore non si è più avviato
CALO DI POTENZA:
> calo di potenza drastico
> questo problema si è presentato su strada
> spento il motore non si è più avviato
MOTORE RUMOROSO:
> si avverte un battito
> questo problema si è presentato su strada
> spento il motore non si è più avviato
DETTAGLI:
> il problema si è presentato nel seguente modo
> fumo bianco dallo scarico
> calo di potenza
> motore rumoroso batte
> spento il motore
> il motore non si è più avviato
> in tentativo di avviamento il motore gira ma non parte
CASI:
> 1 caso capitato
> km veicolo 83311
Errore Tester: su iniezione:
1) codice P2463 09 (P2463-09 P246309) TASSO DI PARTICOLATO NON PLAUSIBILE (errore di un componente) [ATT]
2) codice P0087 FA (P0087-FA P0087FA) PRESSIONE CARBURANTE TROPPO BASSA [MEM]
3) codice P2251 01 (P2251-01 P225101) COMPENSAZIONE DELLA CORRENTE DI POMPAGGIO DELLA SONDA LAMBDA BANCATA 1 (guasto) [MEM]
4) codice P0087 91 (P0087-91 P008791) PRESSIONE CARBURANTE TROPPO BASSA (valore fuori range) [MEM]
5) codice P0266 85 (P0266-85 P026685) INIZIALIZZAZIONE DEI PARAMETRI DI ESERCIZIO PER IL CILINDRO 2 (segnale troppo alto) [MEM]
6) codice P2281 00 (P2281-00 P228100) PERDITA SPIRAZIONE ARIA TRA SENSORE FLUSSO MASSA ARIA MAF E CORPO FARFALLATO [MEM]
Soluzione al problema
Problemi di Mercedes, altri modelli